小型裝載機的四驅系統(tǒng)
2022-10-05 13:58
本期小型裝載機廠家和大家介紹一下關于小型裝載機的四驅系統(tǒng),，小型裝載機的四驅系統(tǒng)和其他車輛是不同的。
小型裝載機的四驅系統(tǒng)和民用車的四驅系統(tǒng)是不同的,，大的區(qū)別是：小型裝載機沒有中央差速器,，而民用車都有中央差速器。
市場上的小型裝載機分為全時四驅和分時四驅兩種,，全時四驅的變速箱輸出軸是一個整體軸,，前端和后端分別連接前后橋傳動軸,，四個車輪上始終有驅動力,；分時四驅的變速箱輸出軸是分成兩段的，中間有一個滑動齒套,，可以將兩段軸接通或斷開,，在公路上行駛時使用兩驅，可以減小輪胎的磨損和降低油耗,，在作業(yè)時接通四驅可以獲得更大的驅動力,，此時它和全時四驅沒有區(qū)別了。
小型裝載機四驅系統(tǒng)有一個共同點是：沒有中央差速器,。當四驅系統(tǒng)接通時,，前后橋只能以同樣的轉速轉動,，不能差速。但小型裝載機使用的是鉸接式車身,，它的前后端車身是可以自由轉動的,，它在轉向時是依靠輪間差速器來實現內外車輪不同步的，即使是全時四驅狀態(tài)也可以自由轉向,。
以上便是小型裝載機有關四驅系統(tǒng)的介紹,，相信大家看完后都有了相關的了解，還要了解更多關于小型裝載機的知識關注我們吧,。
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