小型裝載機如果出現(xiàn)轉方向沉重故障該怎么處理呢？下面小型裝載機廠家為您介紹一下故障排除的方法,。
方向盤轉動沉重一般是先導系統(tǒng)故障引起,。應檢查先導系統(tǒng)的壓力、管路連接及管路接頭等是否有問題,。
方向盤轉動靈活,，而整機轉向沉重，一般是轉向系統(tǒng)故障引起,，應檢查管路連接,、吸油管路、轉向系統(tǒng)的壓力,、油缸等是否有問題,。
在進行系統(tǒng)壓力的測定和調整前，要將整機停放在平整的地面上,，放下動臂,，放平鏟斗，熄滅發(fā)動機,，確保安全,。測量先導壓力前，先將動臂放到低位置,，鏟斗收到大收斗角位置,。測量轉向壓力前，先將液壓限位用的頂桿拆掉,。
先導正常的壓力為：發(fā)動機在怠速油門下不低于2.2MPa,，在高速油門下不高于5MPa。
測量轉向壓力時,，必須將車轉向到大轉角,，處于機械限位狀態(tài)，并保持方向盤處于轉向狀態(tài),，發(fā)動機在高速油門時,，轉向系統(tǒng)壓力達到15MPa。
如果以上兩種測量壓力不符合規(guī)定值,，需要重新調整,。調先導壓力是調雙聯(lián)泵后部的溢流閥。調轉向壓力是在優(yōu)先型流量放大閥的端部。
檢查管路連接是否正確,。這種情況主要是舊車,，此時要重點檢查先導泵回油以及限位閥回油管路連接是否正確。如果回油管路接錯,，容易引起背壓升高,、操縱力重的問題。另外還要檢查吸油管路是否有進氣,、漏油的地方,。
檢查管路接頭是否有堵塞。如果管路或接頭因污物堵塞,，容易引起背壓升高,、操縱力重的問題。
檢查油缸是否有內泄,，將轉向油缸活塞收到底,，拆下無桿腔油管，使有桿腔繼續(xù)充油,。若無桿腔油口有較多油液泄出,，則說明活塞密封環(huán)已損壞，應更換,。如果油缸內泄,，一般轉向系統(tǒng)壓力會低，同時轉向無力,。
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