小型裝載機(jī)使用過(guò)程中為什么會(huì)出現(xiàn)儀表臺(tái)異常抖動(dòng)的現(xiàn)象？下面跟隨小型裝載機(jī)廠(chǎng)家一起來(lái)了解一下吧原因吧,。
小型裝載機(jī)液壓系統(tǒng)采用轉(zhuǎn)向優(yōu)先方式,，轉(zhuǎn)向泵輸出的壓力油與工作泵輸出的壓力油合流后向工作裝置供油。工作泵只有在工作裝置動(dòng)作時(shí)才承受負(fù)荷,，而轉(zhuǎn)向泵不但在工作裝置動(dòng)作時(shí)承受負(fù)荷，轉(zhuǎn)向時(shí)也承受負(fù)荷,，因此轉(zhuǎn)向泵工作時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng),、磨損較大。這個(gè)是引起小型裝載機(jī)儀表臺(tái)抖動(dòng)甚至駕駛室抖動(dòng)的重要因素之一,。
小型裝載機(jī)在優(yōu)先閥閥體,、閥芯、調(diào)壓彈簧和壓力油的共同作用下,，EF口開(kāi)啟與閉合按照一定頻率相互變換,，便發(fā)生一定頻率的振動(dòng)。由于該振動(dòng)與儀表臺(tái),、駕駛室的固有振動(dòng)頻率接近,，導(dǎo)致儀表臺(tái)、駕駛室發(fā)生共振,。這也是引起抖動(dòng)的常見(jiàn)的原因,。所以要解決小型裝載機(jī)異常抖動(dòng)的問(wèn)題，我們除了要排除零件不可逆的損壞原因和因素之外,，還要定期對(duì)裝載機(jī)的關(guān)鍵部位做相對(duì)應(yīng)的保養(yǎng)和維護(hù),。
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